Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобиля, также как и измеритель влажности воздуха являются неотъемлемыми приборами для неразрушающего контроля при производстве и диагностики эксплуатационных свойств продукции в автомобильной промышленности.   Толщиномер автомобильный позволяет производить необходимые замеры, как на металле, так и на деталях из алюминия, что делает портативный прибор незаменимым и универсальным средством для проведения замеров толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.   Современные методы обработки цифрового сигнала, передовые схематические решения и немалый инженерный опыт позволил нашему предприятию создать компактный портативный прибор по доступной цене с отличными характеристиками.   Толщиномер краски авто ТПА-2. Основные особенности и преимущества: Малые габариты и легкость в использовании; Возможность проведения замеров в двух режимах (мм и mils); Режим автоматической калибровки; Фиксация в памяти данных последнего замера; Высокая точность замеров; Наиболее доступная цена на рынке Украины. Автомобильный толщиномер является идеальным средством для проверки и выявления реставрированных участков автомобиля.

 

 

Технические характеристики:

• Диапазон измерения: от 0 до 2.0 мм (от 0 до 80 mils)
• Разрешение дисплея: 0.1мм / 1mils;
• Время замера: 1 секунда;
• Замер возможен до 2000 мкм;
• Длительность измерения: 1 сек, номинальная;
• Размеры: 7 мм x 4 мм x 2 см;
• Вес 25 г;

 

Особенности применения толщиномера при измерении на автомобилях:

В первую очередь необходимо сделать замеры толщин на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при следующих измерениях можно их использовать как ориентир.

Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение проводилось на расстоянии в 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует уменьшить расстояние между замерами.

Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 0,090-0,120 мм  (90-120 микрон = 2-4mils) и за редким исключением она  превышает 0,150 (150 микрон = 5 mils). Справедливости ради, стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом  и в них возможно накопление краски, но всё равно его слой не превышает 0,2мм (200 мкм = 8 mils).

Показания прибора 0,030-0,070 (30-70 микрон = 1-2 mils) могут означать, что поверхность была окрашена по голому металлу, без слоя грунта или подверглась абразивной полировке.

Точные измерения удобнее всего проводить на автомобиле в единицах mils.

Таблица толщин лакокрасочного покрытия кузова автомобиля*

Модель	Толщина, мкм
Audi	3-4 mils
BYD F3	2-4 mils
Chery Amulet	3-5 mils
Chevrolet Lanos	3-6 mils
Citroen C4	3-5 mils
Daewoo Nexia	3-4 mils
Fiat Albea	4-6 mils
Geely MK	3-4 mils
Geely Otaka	2-3 mils
Hyundai Accent	70-90
Mazda 3	3-5 mils
Mazda CX-7	3-5 mils
Mitsubishi L200	2-3 mils
Mitsubishi Lancer	3-5 mils
Nissan X-Trail	3-5 mils
Renault Logan	2-5 mils
Toyota Avensis	3-5 mils
Toyota LC 200	4-5 mils
Volga Siber	3-5 mils
Volvo S60	4-5 mils
Волга ГАЗ 3110	3-4 mils
Лада Калина	3-4 mils
Лада Приора	2-5 mils

* приведены ориентировочные справочные данные, которые могут отличаться от толщины на реальных автомобилях.

 

Для быстрого обмера автомобиля можно переключить толщиномер в режим измерения в мм. В этом режиме на большинстве автомобилей в диапазоне 2-5 mils прибор будет показывать значение от 0,0мм до 0,1мм. В редких случая могут быть значения около 0,2мм (8 mils).

Толщина более 8 mils (0,2мм), как правило, говорит о том, что автомобиль был окрашен повторно.

Толщина 12 mils (0,3мм) и более, как правило, говорит о том, что автомобиль был грунтован. Толщина слоя грунтовки может достигать 1,5 мм (60 mils).

 

 Нормальное покрытие на автомобиле Skoda Roomster

 

 

Деталь автомобиля Skoda Roomster, окрашенная второй раз:

 

 Шпаклеванная деталь автомобиля Skoda Roomster: